-
AI的狂歡時(shí)代，打工人的至暗時(shí)刻？|《MPW零度對(duì)話》
最近讀到一則有趣的新聞。Clearlink是一家位于美國(guó)猶他州的數(shù)字營(yíng)銷公司。近日，公司老板的一段視頻被泄露到了網(wǎng)上。老板在視頻中稱，他懷疑員工正在用ChatGPT打好幾份工，或者大部分時(shí)間都在摸魚(yú)，工作全靠AI來(lái)搞定，老板聲稱要將產(chǎn)量提升30到50倍，來(lái)避免公司被“薅羊毛”。三五十倍的產(chǎn)量提升聽(tīng)起...
-
Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
-
為什么ChatGPT不是搖錢樹(shù)？|《MPW零度對(duì)話》
《MPW零度對(duì)話》是我們最新推出的女性領(lǐng)導(dǎo)力專欄。我們將邀請(qǐng)中國(guó)最具知名度和影響力的女性領(lǐng)導(dǎo)者，討論當(dāng)下所有人共同關(guān)心的話題，從充滿熱情和妙趣的對(duì)話中，提煉出冷靜理性的智慧。本期我們探討的話題是“有限盈利公司”。對(duì)話嘉賓是華大基因集團(tuán)執(zhí)行副總裁朱巖梅。朱巖梅曾任同濟(jì)大學(xué)經(jīng)管學(xué)院副院長(zhǎng)，是《財(cái)富》中國(guó)...
-
運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
-
技術(shù)的發(fā)展，會(huì)讓我們老無(wú)所依？|《MPW零度對(duì)話》
2022年末至2023年初，中國(guó)迎來(lái)幾個(gè)里程碑式的事件：嬰兒潮高峰期出生的這一代人跨過(guò)60歲門檻，中國(guó)正步入中度老齡化社會(huì)，人口出現(xiàn)近61年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，個(gè)人養(yǎng)老金制度落地。與此同時(shí)，技術(shù)變革層出不窮，人工智能加速重塑勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)。我們身處的時(shí)代，一邊被新技術(shù)裹挾，一邊奔向深度老齡化。技術(shù)的發(fā)展會(huì)讓...
-
低欲望時(shí)代，她卻要將門店數(shù)量翻倍|《MPW零度對(duì)話》
我面前的長(zhǎng)桌上擺放著麥當(dāng)勞的經(jīng)典漢堡、雞翅、薯?xiàng)l，以及即將推出的兩款新品。桌子斜對(duì)面坐著麥當(dāng)勞中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官?gòu)埣乙?。今天我們將共進(jìn)午餐。午餐地點(diǎn)在上海的麥當(dāng)勞中國(guó)總部，這棟建筑和巨無(wú)霸漢堡一樣，擁有8層結(jié)構(gòu)，所以也被稱作“巨無(wú)霸魔方”。張家茵在麥當(dāng)勞工作了23年，她帶領(lǐng)麥當(dāng)勞中國(guó)走進(jìn)了“金拱門”時(shí)...
-
對(duì)話張?jiān)剑喝绾螏е鴨?wèn)題去生活？|《MPW零度對(duì)話》
過(guò)去的一年，更復(fù)雜的局面出現(xiàn)，更多的問(wèn)題涌現(xiàn)。這一年，我們努力解決問(wèn)題，也更深刻感受到，和問(wèn)題長(zhǎng)期共存才是生活的常態(tài)。今年《MPW零度對(duì)話》最后一期選擇的主題是“帶著問(wèn)題去生活”，對(duì)話嘉賓是中國(guó)首檔女性談話類節(jié)目《半邊天》的主持人張?jiān)?。我們談?wù)摿恕栋脒吿臁分魅斯珎兊慕?jīng)歷和女性群體在過(guò)去30年里的境遇...
-
《零度對(duì)話》：如何將低迷時(shí)期變?yōu)椤俺?jí)時(shí)機(jī)”？
一個(gè)多月前，梅花創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人吳世春的一段脫口秀視頻走紅。他稱現(xiàn)在投資人“從躺平變成了側(cè)臥，很多人都在打摜蛋”，而且席間不能討論退出和募資，“做氣氛的破壞者”。幾周前，一篇自媒體文章將“垃圾時(shí)間”變?yōu)闊嵩~。不少人對(duì)號(hào)入座，感嘆當(dāng)下奮斗不易且無(wú)意義。而山行資本的創(chuàng)始合伙人徐詩(shī)，是為數(shù)不多的積極出手的投...
-
泡沫之下，國(guó)內(nèi)ChatGPT概念股成色堪憂
2016年，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為業(yè)務(wù)主線的中國(guó)“科技”公司們正發(fā)展得如火如荼，AlphaGo擊敗李世石，成為上一輪人工智能熱潮的標(biāo)志性事件；羅振宇在年底的跨年晚會(huì)上，熱情洋溢地表示人工智能的三個(gè)基礎(chǔ)是算法、硬件、大數(shù)據(jù)，而中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，人口和數(shù)據(jù)量又十分龐大，且具備“規(guī)?；钡慕?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，那么“誰(shuí)的數(shù)...
-
我為車狂
《財(cái)富》（中文版）-- “叫我鷺總、浮古古，還是高鷺都可以。它不過(guò)是一個(gè)不同環(huán)境的代號(hào)，我都習(xí)慣。只要讓我做我喜歡的事，其他沒(méi)有那么重要。我最喜歡的就是汽車，那是我的夢(mèng)想，這個(gè)夢(mèng)想是從我小時(shí)候種下的。”80后的高鷺，健康、活力無(wú)異于其他同齡的80后，他是浮古汽車（中國(guó)）的總裁，更是中國(guó)內(nèi)地最年輕的古...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
